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买车别急,这6台重磅SUV即将上市

作为世界上最古老的国际车展,刚刚在德国开幕的法兰克福车展已经吸引了全世界无数车迷的注意力。受全球经济低迷和汽车市场低迷的影响,尽管当前的车展有点冷,几辆重型新车抢到了入场券,但开幕当天首次亮相的新车仍然吸引了观众的眼球。这些畅销新车中哪一款将满足国内消费者的需求?今天,我已经挑选出了六款将在中国上市的suv车型,最早可以在今年年底购买。

作为轿车suv的创始人,新一代宝马x6在此次车展上正式亮相。新车采用宝马家族的最新设计风格,最具标志性的双肾格栅被改成不规则形状的连体设计,进一步加大了尺寸。同时,双肾格栅中增加了一种称为“炫目屏幕”(dazzle screen)的灯光装饰,当车辆开始停车时,可以自动打开和关闭,迫使格栅达到最大容量。

汽车尾部变化很大。3d悬挂尾灯的形状又长又窄。牌照架也从后挡板的中部移动到下部。保险杠两侧的导槽进一步增强了尾部的战斗氛围。

到了车里,我们已经在几款车型上看到了宝马最新的室内设计风格。中控台略微偏向驾驶员,这更符合宝马“以驾驶员为中心”的汽车制造理念。

就动力而言,新x6将搭载一台3.0t直列六缸发动机和一台4.4l双涡轮增压v8发动机,两台发动机都将配有一个8档手动自集成变速箱。

自今年上海车展以来,新一代gle一直供不应求,其衍生车型gle coupe和amg版本(amg gle 53 coupe)也在法兰克福车展上正式亮相。新车正面的设计与gle完全相同。真正的模型是amg版本。标志性的直瀑布格栅和夸张的前保险杠设计进一步增强了coupe车型的运动氛围。

gle coupe的后滑车顶是其设计的精髓。如果说gle是一款适合父母的车型,那么gle coupe是针对年轻用户群体的,这种跨界设计风格如今越来越受年轻消费者的欢迎。

为了迎合滑动车顶的形状,尾灯进行了重新设计,使后部看起来更平。牌照架被移动到保险杠的中间,为行李厢尾门留出了很大的空间,看起来非常有活力。Amg车型还配备了双向四排气系统,这意味着它们具有良好的强度。

内部布局与gle基本相同。双12.3英寸液晶显示屏悬挂在中控台上方,具有完整的立体效果。amg版本也用碳纤维装饰板取代了普通型号的银色装饰板,营造了一种全面的战斗氛围。

Q3 sportback可视为Q3的轿车版本,并将在未来引入中国。新车采用蜂窝网前格栅,家用汽车镀铬装饰条变黑,进一步增强了整车的运动氛围。

新车最大的亮点是它的滑动车顶设计,它从B柱向下滑动的车顶延伸到汽车后部,线条流畅自然。后部的视觉效果进一步压缩,全新亮黑色后保险杠也是后部运动氛围的良好衬托。

新车的内部布局与q3基本相同。水平布局的中控台略微偏向驾驶员侧。三辐平底方向盘也在车内营造了一种全面的战斗氛围。

就动力而言,未来的q3 sportback国产版将配备1.4t和2.0t(高功率和低功率)发动机,与dq381和dq500这两个7速双离合器变速箱相匹配。

近30年来保持不变的路虎卫士终于迎来了新一代。新车延续了警卫队一贯坚定的设计风格。它不使用太多复杂的线条来勾勒身体轮廓。可以说,它很好地结合了男子气概和简朴。同时路虎为警卫提供了四个官方设计包(探险/探险/丛林/城市)和170个可选配件,足以满足用户的个性化需求。

内部也经历了翻天覆地的变化。中控台采用水平贯通镂空设计,镁铝合金的使用使车内金属充满风。同时,设计师还以巧妙的方式设计了更多暴露在车内的螺丝,这更符合警卫们倔强的越野车的气质。

作为硬盘越野车的代表之一,警卫“抛弃”了标志性的非承重车身,代之以全铝承重车身结构。路虎工程师表示,新车身的强度是原来非承重车身的三倍,能够承受高达7吨的车轮垂直载荷。第二代智能全地形自适应反馈系统可为警卫提供9种驾驶模式选择,最大爬坡能力为45度,最大涉水深度为900毫米,看来精于此道的警卫仍是一个棘手的角色。

就功率而言,新的守护者将提供2台汽油发动机(300ps/400ps)和2台柴油发动机(240ps/300ps)。上述四种动力版本都是zf的8at变速箱的标准配置。未来,路虎还将推出插电式混合动力车。

如果你说福特翼虎,很多人可能会觉得奇怪,但如果你提到它的中文名字翼虎,你一定听说过。在今年4月的上海车展上,长安福特率先推出其兄弟escape,而在本次法兰克福车展上,新一代翼虎正式亮相。

与cash kuga相比,新一代车型的设计已经转变为可爱的风格,大灯变得非常圆润,摒弃了原有的棱角分明的设计风格。像其他新福特车型一样,六边形格栅被进一步降低,整体造型在左右C形铬饰条上很时尚。

尾灯水平布置,牌照架位于行李厢尾门中间,整体设计非常紧凑。新车采用双面平面排气,营造出一定的运动氛围。

对称中央控制布局也是福特近年来常用的设计方法。sync 3车载系统内置于8英寸悬挂中央控制屏幕,下面的旋钮移动机构为整车增添了许多科技感。据悉,新车将配备12.3英寸全液晶仪表、b&o音响、自动停车、自适应巡航等配置,这些配置仍对消费者有吸引力。

在动力方面,新车将搭载1.5t、2.0t、2.5l混合动力和2.5l插电式混合动力组合,搭配8档手动自集成变速箱或cvt变速箱,有些车型还将支持四轮驱动系统。

本顿m字节是本顿的第一个大规模生产模型,其概念版本首次在2018年初的北美消费电子展上亮相。除了先进的外观设计,概念车上贯穿整个中控台的大屏幕吸引了全世界车迷的注意。回到量产模式,新车延续了大量概念车的设计元素。正面厚的侧面镀铬装饰条与大灯融为一体,识别率极高。值得一提的是,概念车上的智能表面智能表达面板也得以保留。除了传统的照明功能,它还可以通过不同的照明模式与用户互动。

汽车后部的形状是圆形的,设计也很简单。尾灯设计有上下双重贯穿,有效地拉伸汽车后部的视觉宽度,同时塑造时尚。

谢天谢地,概念车的酷屏幕被保留了下来。48英寸的尺寸是前所未有的。用户可以通过驾驶员的触摸屏、手势传感器等来控制屏幕。这项技术是全面的。同时,前排座椅也可以向内旋转10度,以方便车内乘客之间的交流。

就功率而言,巴吞m字节生产模式将有两种版本:后驱动单电机和四驱动双电机。后驱动版本的最大功率为200kw,最大扭矩为400n m,wltp的耐久性为360km。四轮驱动版本的最大功率为350kw,最大扭矩为710n m,wltp耐久性为460km。

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