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江淮大众旗下首款“混血儿“试驾思皓E20X

国内市场已经跟随suv多年,甚至新能源市场也不例外。外形美观、价格低廉的小型suv无疑已经成为许多人买车的首选。

这种巧妙的模式让许多制造商尝到了甜头,也给许多新品牌指明了方向。四海的第一辆车e20x是一辆充满期待的小型suv。

有点陌生的名字四昊,是江淮大众合资后的第一个新能源品牌。据思豪的工程师称,思豪e20x是中国首家大众参与设计和测试的合资全电动suv。这样一个标题从四海e20x问世的那一刻起就引起了很多关注,那么四海e20x,这个有很多公共信息要支持的人,真的能承受这样的期望吗?

外观更像江淮细节,反映流行风格

四昊e20x是一个“混血儿”,外表看起来更像江淮。在许多设计语言中不难找到江淮iev7s的影子。

四豪e20x采用富有张力的“三角形”正面,通过简单的线条清晰呈现“电动suv”的dna。前照灯组由所有led光源组成,多边形的组合使整车更加优雅。值得称赞的是,四豪e20x是同等级中唯一一款配有标准led前照灯的车型。

就体型而言,四号e20x几乎与江淮iev7s相同,长度、宽度和高度分别为4135 * 1750 * 1565毫米和轴距为2490毫米,整体腰线形状相同。

尾部的直通尾灯也使用led光源来呼应汽车的前部。它仍然使用一些三角形的设计元素,使整车的设计语言更加统一。

内部强调实用性和美德。

如果四好e20x的外观更接近江淮,那么室内装饰可以从大众身上看到一些道德的痕迹。它实用而不做作,一切都是为了人和司机。

新车的液晶仪表盘迎合了当前的主流趋势,显示全面的信息。然而,不幸的是,它并不全是液晶仪表,质地也不太好,但在这个水平上却不令人满意。

四豪e20x采用三框架方向盘,动感十足。在皮革包装下,手感与同等级的其他车型相比有了一定程度的改善。此外,方向盘还集成了蓝牙电话、语音命令、音频控制、仪表显示选择、驾驶电脑设置、恒速巡航设置等功能,非常实用。

中控中央位置的8英寸中控触摸屏包括carlife手机互联、车辆信息、导航、一键式充电桩搜索等功能。整体印象偏向于具有实用功能的公众风格。与一些国内品牌相比,它稍旧,使用不太流畅。

思豪e20x的车载机系统配备了公共查询智能人工智能语音系统,包括常规的唤醒导航、电话等功能。它还支持与智能家具的互联,并整合了汽车和家庭智能生活。

值得一提的是,买车后,四海将赠送一个智能家居礼品袋,其中包括支持物联网功能的灯、音响和手表。在驾驶过程中,这些家用智能电器可以通过车载系统进行控制。此外,思豪手机应用还可以支持智能充电、智能停车和智能家电控制。

Nedc耐久性标准配备21700个电池单元

我们的试驾是顶级的四豪e20x,配备了天津李绅21700圆柱形电池单元,电池容量为49.5千瓦小时,nedc续航时间为402公里。它配有最大功率为92kw、扭矩为270牛米的永磁同步驱动电机

四号e20x有两种驾驶模式,正常模式和经济模式。在正常模式下,车辆的整体感觉较轻,前半部分加速平稳,后半部分略有不足。然而,在eco模式下,功率输出将受到限制,响应将比正常模式下稍慢,功率恢复将得到增强。

面对一些凹坑时,四号e20x只能过滤小凹坑,而面对大凹坑时,只能通过降低速度来抵消。很难找到悬挂支架的流行感觉。

众所周知,德国汽车的刹车调整非常出色,这让我对四豪e20x寄予厚望。遗憾的是,新车的前半部分制动器稍有调整,很难找到制动力点。然而,如果你踩得很深,它的制动力会非常强,而且通常不是线性的。

摘要

在国内市场,只要有公众的祝福,它肯定会成为关注的焦点。就思豪e20x而言,它可能并不完美,有些地方还需要进一步调整,但它仍然给了许多消费者一个新的选择。

资料来源:第一电网

作者:赵蓝坤

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/100531

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